发动机在运行时,假如某些摩擦部位得不到适当的润滑,便会产生干摩擦。实践证明,干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化,造成机件的损坏甚至卡死等故障。所以务必对发动机中的摩擦部位予以良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后,便会粘附在摩擦表面上形成一层油膜,降低摩擦机件之间的阻力,而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。发动机工作中,会产生许多污物。如吸进空气中带来的砂土、灰尘,混合气燃烧后形成的积炭,润滑油氧化后生成的胶状物,机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上,如不清洗下来,便会加大机件的磨损。另外,大量的胶质会使活塞环粘结卡滞,造成 发动机不能正常运行。所以,务必及时将这些污物清理,这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来进行的。